MOTORRAD ECU · ECM · EFI · KLONEN · KOPIEREN

Defekte Motorrad ECU, ECM oder EFI klonen und kopieren in Passau

Wenn ein Motorrad-Steuergerät defekt ist, muss nicht immer sofort ein neues Steuergerät teuer angelernt werden. In vielen Fällen können wir die Daten der originalen Motorrad ECU, ECM oder EFI auslesen und 1:1 auf ein passendes Ersatzsteuergerät übertragen. Dadurch bleiben wichtige Daten wie Softwarestand, Codierung, fahrzeugbezogene Informationen und je nach System auch die Wegfahrsperre erhalten. Vor der Bearbeitung prüfen wir deshalb immer Steuergerätetyp, Teilenummer, Hersteller, Datenstand und den Zustand des originalen Steuergeräts.

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Hinweis: Für eine saubere Prüfung benötigen wir nach Möglichkeit Fotos vom alten und neuen Steuergerät, Teilenummern, Motorradmodell, Baujahr und eine kurze Fehlerbeschreibung. Wir bearbeiten Steuergeräte nur für berechtigte Fahrzeughalter oder Werkstätten.

Motorrad Motorsteuergerät klonen und Daten 1 zu 1 auf Ersatzsteuergerät übertragen
MOTORRAD ECU · ECM · EFI · 1:1 DATENÜBERTRAGUNG
Wichtig: Beim Klonen werden die relevanten Daten des originalen Motorrad-Steuergeräts 1:1 auf ein passendes Ersatzsteuergerät übertragen. Genau dadurch können je nach System Wegfahrsperre, Codierung, Softwarestand und fahrzeugbezogene Daten erhalten bleiben.

ABLAUF

So läuft das Klonen einer Motorrad ECU, ECM oder EFI ab

Beim Klonen einer Motorrad ECU, ECM oder EFI zählt vor allem die saubere 1:1-Datenübertragung. Deshalb prüfen wir zuerst, ob das originale Steuergerät noch lesbar ist und ob das Ersatzsteuergerät technisch passt. Danach übertragen wir die relevanten Daten auf das Ziel-Steuergerät, damit Softwarestand, Codierung und je nach System auch die Wegfahrsperre wieder zum Motorrad passen.

01

Steuergerätedaten prüfen

Zuerst benötigen wir Fotos, Teilenummern und die Fahrzeugdaten. Dadurch können wir prüfen, ob das alte und das neue Motorrad-Steuergerät zueinander passen.

02

Originaldaten auslesen

Danach lesen wir die relevanten Daten aus der originalen ECU, ECM oder EFI aus. Je nach System gehören dazu Softwarestand, Codierung, Kennfelder und fahrzeugbezogene Informationen.

03

1:1 auf Ersatzgerät übertragen

Anschließend übertragen wir die Daten 1:1 auf das passende Ersatzsteuergerät. Dadurch bleibt die Zuordnung zum Motorrad erhalten und das Steuergerät kann wieder korrekt zum System passen.

04

Einbau oder Versand

Nach der Datenübertragung kann das geklonte Steuergerät wieder eingebaut werden. Alternativ ist nach Absprache auch eine Bearbeitung per Versand möglich.

STEUERGERÄTE & ÜBERSICHT

Motorrad ECU klonen: Tabelle mit unterstützten Steuergeräten

In der Tabelle findest du eine Übersicht zu möglichen Motorrad-Steuergeräten. Trotzdem prüfen wir jeden Fall einzeln, weil Teilenummer, Hersteller, Hardwarestand, Softwarestand und der Zustand des originalen Steuergeräts entscheidend sind. Nur wenn das Ersatzsteuergerät technisch passt, ist eine saubere 1:1-Datenübertragung sinnvoll.

MarkeTyp
BOSCHM17.8.7
BOSCHME17(MED17.8.10)
BOSCHME17.2
BOSCHME17.2.4
BOSCHME17.2.42
BOSCHME17.8.5
BOSCHME17.9.21
BOSCHME17.9.21.1
BOSCHME17.9.71
BOSCHME17.9.74
BOSCHME17U6
BOSCHMG1CA007PS
BOSCHMG1CA094
BOSCHMSE8.0
BOSCHMSE9.0
DELPHIMT05
DELPHIMT05.2
DELPHIMT05.3
DELPHIMT05.X
DELPHIMT21
EFIAC13I
EFIAC191
EFIAC19I
EFIAC201
EFIAC20I
EFIAC21I
EFIAC23
EFIAC23I
EFIAC24I
EFIAC25I
EFIAC27I
EFIAC2I
EFIAC32I
EFIAC5I
EFIAC8I
EFIACII
KEIHIN38770-K98-E21
KEIHINV2I003
MARELLI32M4G1
MARELLIACI100
MARELLIACI500
MARELLIACI501
MARELLIACI502
MARELLIACI503
MARELLIACI504
MARELLIACI505
MARELLIACI600
MARELLIACI601
MARELLIACI602
MARELLIACI603
MARELLIACI604
MARELLIACI605
MARELLIACI606
MARELLIIAW 15
MARELLIIAW 5AM HW103
MARELLIIAW 5AM HW610
MARELLIIAW M3G(34PINS)
MARELLIIMM003
MARELLIIMM006
MARELLIM3G1
MARELLIM4
MARELLIM4A
MARELLIMIU G3
MARELLIMIU G4
MARELLIRIU1
SIEMENS/CONTINENTALM3C
SIEMENS/CONTINENTALM4D
Hinweis: Die Tabelle dient als Orientierung. Entscheidend ist immer der genaue Steuergerätetyp mit passender Teilenummer, damit die Daten korrekt vom originalen Motorrad-Steuergerät auf das Ersatzsteuergerät übertragen werden können.

ANFRAGE & VERSAND

Motorrad ECU, ECM oder EFI klonen lassen

Wenn dein Motorrad-Steuergerät defekt ist oder ein Ersatzsteuergerät vorbereitet werden soll, sende uns am besten Fotos vom alten und neuen Steuergerät. Außerdem helfen Motorradmodell, Baujahr, Teilenummern und eine kurze Fehlerbeschreibung. Danach prüfen wir, ob eine 1:1-Klonung möglich ist und ob die Bearbeitung vor Ort oder per Versand sinnvoll ist.

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Für die Prüfung hilfreich

  • Fotos vom alten und neuen Motorrad-Steuergerät
  • Teilenummer, Hersteller und Hardwarestand
  • Motorradmodell, Baujahr und Motorisierung
  • Fehlerbild oder Grund für den Steuergerätetausch

Hinweis: Das Ersatzsteuergerät muss technisch passen. Wenn Teilenummer, Hardwarestand oder Steuergerätetyp nicht geeignet sind, kann eine 1:1-Klonung nicht sauber durchgeführt werden.