Seit dem Jahr 2019 setzt BMW bei vielen seiner Fahrzeuge eine überarbeitete Firmware ein, die einen erweiterten OBD-Schreibschutz im Motorsteuergerät (DME) beinhaltet. Dieser Schutzmechanismus verhindert, dass Softwareanpassungen über die OBD-Schnittstelle vorgenommen werden können – ein klarer Nachteil für Tuning-Enthusiasten und all jene, die Tools wie MHD-Flasher oder Bootmod3 verwenden möchten.

Betroffen sind unter anderem Steuergeräte mit den Motorcodes S55, S58, S63, N20, N26, N55, N63, B48, B57 und B58. Für diese Motoren ist ein direkter Zugriff über OBD ohne vorherige Freischaltung nicht mehr möglich.